Passe en direct
Votre canal de réservation.À votre nom.
Vos clients installent votre application, réservent chez vous, et vous paient dans la voiture. Vous acceptez, refusez ou proposez un autre prix. Aucune commission, aucun intermédiaire sur la course.
VTC d'abord. Euro et franc suisse. Bâle, Saint-Louis, Huningue.
Vous distribuez déjà des cartes de visite. C'est la bonne idée, avec le mauvais outil.
Une carte se perd, se lave en machine, se retrouve six mois plus tard au fond d'un portefeuille. Le client vous a apprécié et ne sait plus comment vous joindre.
Même retrouvée, il faut appeler, tomber sur vous, expliquer, se mettre d'accord sur un prix. Quand il est pressé, il rouvre l'application qu'il a déjà sur son téléphone.
Une icône sur son écran d'accueil ne se perd pas. Elle porte votre nom, elle est à côté de celle de la plateforme, et elle vous joint en trois gestes.
Comment ça marche
- 1
Vous recevez votre adresse
karim.direko.app. C'est la vôtre, elle se dicte en une seconde et se met sur vos cartes existantes.
- 2
Votre client l’installe
Depuis son navigateur, sans passer par un magasin d'applications. L'icône sur son téléphone porte votre nom, pas le nôtre.
- 3
Il fait une demande
Départ, arrivée, date et heure. Il voit le prix estimé selon votre grille, calculé sur l’itinéraire réel.
- 4
Vous décidez
Une notification arrive sur votre téléphone. Vous acceptez, vous refusez, ou vous proposez un autre prix — un péage, une attente, un retour à vide.
- 5
Il paie dans la voiture
Comme aujourd’hui. Direko ne touche jamais à l’argent de la course.
Ce que Direko n'est pas
Si vous avez déjà été démarché par une « nouvelle plateforme sans commission », c'est la partie qui vous intéresse.
Pas une centrale de réservation
Aucun annuaire, aucune recherche, aucun classement. Personne ne peut vous trouver par nous : vos clients arrivent parce que vous leur avez donné votre adresse.
Aucune commission
Un abonnement, point. Nous ne voyons pas le montant de vos courses et nous ne les encaissons pas.
Aucun repli vers un autre chauffeur
Si vous ne répondez pas, la demande reste en attente. Elle ne part pas ailleurs, jamais. C’est votre client.
Vos clients restent les vôtres
Chaque personne qui réserve entre dans votre carnet. C’est exactement l’actif que vous essayez de constituer avec des cartes en papier.
Abonnement
69 € / mois
Par chauffeur. Sans engagement.
Ça se mesure en courses, pas en fonctionnalités.
Deux courses de 40 € récupérées par semaine, et l'abonnement est payé onze fois. La seule question qui compte est de savoir combien de clients vous auriez revus s'ils avaient eu votre icône au lieu de votre carte.
Vous le verrez vous-même : chaque demande reçue par votre façade est une course qui ne serait pas passée par la plateforme.
Questions
- Faut-il publier une application sur l’App Store ?
- Non. La façade de vos clients s’installe depuis le navigateur, en deux gestes. Aucun compte développeur, aucune validation, aucun délai.
- Mes clients voient-ils que c’est Direko ?
- Presque pas. L'icône sur leur écran d'accueil dit « Karim Taxi ». Notre nom apparaît dans la barre d'adresse, et c'est tout.
- Est-ce que je garde mes plateformes ?
- Oui. Direko est un canal de plus, celui de vos clients directs. Il ne remplace rien et ne vous engage à rien vis-à-vis des plateformes.
- Et si je ne réponds pas à une demande ?
- Elle reste en attente jusqu’à ce que vous y répondiez. Nous ne la faisons pas expirer et nous ne la donnons à personne d’autre.
- Est-ce que ça gère les francs suisses ?
- Oui, euro et franc suisse dès le premier jour. Le transfrontalier bâlois est notre premier terrain, pas une option ajoutée plus tard.
- Qui encaisse le paiement ?
- Vous, dans la voiture, comme aujourd’hui. Nous ne sommes pas un intermédiaire de paiement et nous ne demandons aucune pièce justificative.
« Passe en direct par moi. »
C'est ce que vous dites déjà en tendant votre carte. Direko remplace la carte.
Demander mon adresse